Stycket

142.Frågan kom att bli föremål för prövning också i NJA 2016 s. 900, där det förelåg en försening med ankomst i Montrealkonventionens mening (konventionen den 28 maj 1999 om vissa enhetliga regler för internationella lufttransporter) om sju timmar. EU:s flygpassagerarförordning var inte tillämplig för flygningen. Svensk rätt var enligt HD tillämplig på frågan om en skada till följd av försening skulle ersättas. Med hänvisning till prop. 1984/85:110 s. 274, där det talas om ”konsumentens intresse av att få valuta för kostnader eller arbete som han har nedlagt för att få ökad fritid”, konstaterade HD att skador som avser förlust av fritid eller mistad semester och andra liknande olägenheter ”ligger ofta på gränsen för vad som kan anses utgöra en ekonomisk skada”. Indelningen ideell respektive ekonomisk skada innebär dels en tämligen oförutsebar klassificering, dels en mindre ändamålsenlig grund för vad som ska ersättas och inte.s. 1000