Katedralen - tre texter om straffrätt2 hänvisningar
- Ett annat i undervisning flitigt använt fall, NJA 1984 s. 922 (”raggarbilsfallet”), är möjligen av intresse även för en diskussion kring de yttre gränserna för mera ”fysiskt” främjande. Ett antal personer åkte runt på stan i en bil, och siktade några andra personer som de (eller i vart fall vissa av dem) hade eller fick något otalt med. I ett första skede uppmanades föraren att stanna bilen, varefter vissa av passagerarna klev ur och misshandlade några personer ur den andra gruppen. Efter avslutad misshandel klev man tillbaka in i bilen – föraren körde i sinom tid efter de andra – och färden fortsatte. Vid denna tidpunkt fick föraren, enligt HD, senast klart för sig att misshandel hade förövats. I ett andra skede upprepades historien: föraren ombads att stanna bilen, så skedde, och misshandel skedde igen. Bilföraren fälldes i HD för att han vid det andra tillfället, genom att ha stannat bilen, hade medhjälpt till misshandeln. HD konstaterade att föraren, i samband med att han uppmanades att stanna, såg de personer som sedan misshandlades, samt, sammantaget, att han ”måste ha insett vad som skulle komma att inträffa, om han stannade bilen” och alltså medverkat uppsåtligen.
- NJA 1959 s. 254 NJA 1963 s. 574 NJA 1980 s. 725 NJA 1980 s. 606 NJA 1984 s. 922 NJA 1992 s. 474 NJA 1995 s. 48 NJA 1995 s. 661 NJA 1996 s. 27 NJA 1996 s. 418 NJA 2002 s. 489 NJA 2003 s. 473 NJA 2003 s. 645 NJA 2003 s. 670 NJA 2004 s. 176 NJA 2004 s. 231 NJA 2004 s. 437 NJA 2005 s. 237 NJA 2005 s. 372 NJA 2006 s. 535 NJA 2006 s. 577 NJA 2007 s. 194 RH 1991:51 RH 1996:82 RH 2004:58 Hovrättens för Västra Sverige dom 2000-08-29 i mål nr B 2957-00 (dis-