Någon fullständig genomgång av olika varianter avtalsvillkor som kan anses begränsa skade- ståndsansvaret görs inte i det följande. Frågor om vad som kan anses utgöra en ansvarsbegräns- ning ska inte heller behandlas. Även vitesklausuler kan utgöra ansvarsbegränsningar. En särskild fråga är om avtalat vite ska betraktas som ”tak” eller ”golv” avseende storleken på skadeståndet. Det går inte att säga någonting generellt om huruvida ett villkor om vite ska betraktas som en ansvarsbegränsning eller som en från skadeståndsfrågan fristående påföljd. Ett vite behöver t.ex. inte motsvara den skada som motparten lider på grund av ett dröjsmål (jfr 27 § 1 st. KöpL ”ersättning för den skada”). Vitesklausuler är vanligt förekommande vid försening. Syftet med vitet kan t.ex. vara att sätta press på säljaren, att köparen inte ska behöva visa skada och att säljaren begränsar sitt ersättningsansvar för förseningen, se Bengtsson-Ullman-Unger (2019). Allehanda om skadestånd i avtalsförhållanden, s. 43. Se även NJA 2010 s. 629 (Den borttap- pade nyckeln). I AB 04 5:3 1 st. sista meningen anges att om vite avtalats så är beställaren inte därutöver berättigad till skadestånd för förseningen. Se om avtalsviten generellt, Dryselius, David (2019). Avtalsviten: effekter och rättsverkningar. Se även Olsen, Lena (1986). Ersätt- ningsklausuler – vite och andra avtalade ersättningar vid kontraktsbrott, särskilt s. 142 ff.
Någon fullständig genomgång av olika varianter avtalsvillkor som kan anses begränsa skade- ståndsansvaret görs inte i det följande. Frågor om vad som kan anses utgöra en ansvarsbegräns- ning ska inte heller behandlas. Även vitesklausuler kan utgöra ansvarsbegränsningar. En särskild fråga är om avtalat vite ska betraktas som ”tak” eller ”golv” avseende storleken på skadeståndet. Det går inte att säga någonting generellt om huruvida ett villkor om vite ska betraktas som en ansvarsbegränsning eller som en från skadeståndsfrågan fristående påföljd. Ett vite behöver t.ex. inte motsvara den skada som motparten lider på grund av ett dröjsmål (jfr 27 § 1 st. KöpL ”ersättning för den skada”). Vitesklausuler är vanligt förekommande vid försening. Syftet med vitet kan t.ex. vara att sätta press på säljaren, att köparen inte ska behöva visa skada och att säljaren begränsar sitt ersättningsansvar för förseningen, se Bengtsson-Ullman-Unger (2019). Allehanda om skadestånd i avtalsförhållanden, s. 43. Se även NJA 2010 s. 629 (Den borttap- pade nyckeln). I AB 04 5:3 1 st. sista meningen anges att om vite avtalats så är beställaren inte därutöver berättigad till skadestånd för förseningen. Se om avtalsviten generellt, Dryselius, David (2019). Avtalsviten: effekter och rättsverkningar. Se även Olsen, Lena (1986). Ersätt- ningsklausuler – vite och andra avtalade ersättningar vid kontraktsbrott, särskilt s. 142 ff.s. 35